Gol 1989, frente Chinês, aro 17 e rebaixado – Renan Piffer

Volkswagen Gol CL 1989 1.8 AP, um dos objetivos realizados na vida do Renan Piffer, que sempre foi aficionado por “quadrados”. Agora ele roda com a Goleta na cidade de Taboão da Serra SP, onde é administrador da Equipe Os Largado’s

O motor do Gol deve ser preparado com kit turbo futuramente, mas antes disso ele fez algumas modificações como carburador 2E, escapamento 4×1, polia regulável e cabos de vela esportivos. Quando esse conjunto está bem regulado e bom montado chega a aumentar um pouco a potência do veículo.

As rodas são de aro 17 tala 7, modelo e cores escolhidos pela namorada. Já os pneus estão na medida de 185/35. A suspensão rebaixada é fixa e precisou apenas trocar as pontas de eixo traseiras para melhorar seu curso.

Renan comprou o carro com alguns detalhes para fazer, então deu um banho de tinta na lataria e trocou as lanternas e faróis por modelos originais da Volksagen. Porém, neste processo aproveitou para trocar a frente do Gol, mudando para um edição posterior conhecida como chinês.

Por dentro foi trocado os bancos, com tecidos em courvin, o volante pelo modelo original do Gol Rallye e um som básico para seus rolês, contendo dois alto-falantes de 6″ nas portas e dois 6×9″ no tampão traseiro, do qual recebeu um revestimento diferenciado. E para tocar, um aparelho de DVD retrátil de 7″ no painel. O carro possui todas as modificações legalizadas no documento.