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Gol 1989, frente Chinês, aro 17 e rebaixado – Renan Piffer

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  • 5 de fevereiro de 2015

Volkswagen Gol CL 1989 1.8 AP, um dos objetivos realizados na vida do Renan Piffer, que sempre foi aficionado por “quadrados”. Agora ele roda com a Goleta na cidade de Taboão da Serra SP, onde é administrador da Equipe Os Largado’s

O motor do Gol deve ser preparado com kit turbo futuramente, mas antes disso ele fez algumas modificações como carburador 2E, escapamento 4×1, polia regulável e cabos de vela esportivos. Quando esse conjunto está bem regulado e bom montado chega a aumentar um pouco a potência do veículo.

As rodas são de aro 17 tala 7, modelo e cores escolhidos pela namorada. Já os pneus estão na medida de 185/35. A suspensão rebaixada é fixa e precisou apenas trocar as pontas de eixo traseiras para melhorar seu curso.

Renan comprou o carro com alguns detalhes para fazer, então deu um banho de tinta na lataria e trocou as lanternas e faróis por modelos originais da Volksagen. Porém, neste processo aproveitou para trocar a frente do Gol, mudando para um edição posterior conhecida como chinês.

Por dentro foi trocado os bancos, com tecidos em courvin, o volante pelo modelo original do Gol Rallye e um som básico para seus rolês, contendo dois alto-falantes de 6″ nas portas e dois 6×9″ no tampão traseiro, do qual recebeu um revestimento diferenciado. E para tocar, um aparelho de DVD retrátil de 7″ no painel. O carro possui todas as modificações legalizadas no documento.

22 respostas para “Gol 1989, frente Chinês, aro 17 e rebaixado – Renan Piffer”

  1. Mano Renan, vou ti falar.. um espetáculo ..

    Seu gosto é bem semelhante ao meu rs, Parabéns pela sua conquista.. espero um dia, conseguir a minha também..
    tive um gol cl, mas teve de ser vendido, ainda menor , num dava pra ficar por ai correndo risco de ser pego por tático. e perder a caranga, mas enfim..

    Muito louco seu projeto, inspirador.

  2. amigo tenho um golzinho parecido com esse, e sou amante de quadrados desde pequeno, curti muito essa parada no capo do carro, andei vendo em diversos carros esse item, não sei como se chama e se encontro para a venda ? Conte um pouco pra nos!

    • Então cleber e o seguinte, É um protetor de capu feito com coro… o que segura ele são uns ganchos por dentro e você pode fazer ele em um tapeceiro!

    • Opa sou sim de taboao, eu levava ele em uma oficila ali msm… so que a altura agora pois uns obstaculos la e o elevador de la não consegue ergue o carro rsrsrs… mais confio muito no mano da oficina ali e tudo que da levo la.

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