Gol CL 1990 com aro 18 tala 5,5 e suspensão fixa
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Gol CL 1990 com aro 18 tala 5,5 e suspensão fixa

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  • 30 de dezembro de 2014

Volkswagen Gol 1990 CL 1.6 motor CHT, um carro que o Rafael Pipas desejou durante alguns anos antes de comprá-lo. Seu vizinho, da cidade de Cotia SP, mau andava com o carro e apenas lavava e passeava aos finais de semana. Mas quando decidiu vender, Rafael não pensou duas vezes e se comprometeu mesmo sem o dinheiro, negociando durante uma semana o pagamento. Agora, ele está com o Gol há mais de dois anos e esse último projeto chamou atenção.

Ele usa o carro diariamente, por isso, toda a parte de estrutura da suspensão e rodas foram modificadas para este objetivo, conseguindo andar dessa altura e esterçar o carro para qualquer lado com a suspensão fixa.

Além da preparação da suspensão também houve a necessidade de trabalhar as caixas de roda, rebatendo as dianteiras e refazendo a traseira, mas mantendo seu aspecto original.

A suspensão foi montada para rodar com aro 18, com isso, foram compradas as rodas originais da Touareg e feitas algumas mudanças para encaixá-la como uma luva. A principal mudança foi em sua largura, mudando da original tala 8 para tala 5,5. Depois, veio o faceamento para diminuir o off-set e por último a mudança na furação, de 5×130 para 4×100. Já os pneus escolhidos são de medida 165/35.

Além da suspensão e rodas, houve a necessidade de levantar a parte mecânica para não pegar chão, trocando buchas que subiram o motor, câmbio e escapamento. As longarinas dianteiras também foram modificadas juntamente com a nova ponta de eixo traseira criada para este caso. E por último o chapeamento que protege essas partes mecânicas.

Fora essas mudanças, o carro sofreu algumas restaurações e trocas de peças como frisos, piscas, faróis, grades e emblemas, mantendo o design exterior o mais original possível. Por dentro, o Gol recebeu bancos do Gol “bola” GTi e volante do Santana. Além da manopla de câmbio em formato de garrafa de bebida, um acessório para utilizar nos eventos.

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Adilson
Adilson

Gostaria de sabe como faço pra coloca uma manopla de cambio em formato de garrafa?

Paulo Roberto
Paulo Roberto

Amigo, qual foi a loja que foi preparada as rodas (furação, tala …?)
Obrigado

Rafael Ferreira
Rafael Ferreira

Queria saber como ele faz um retorno? parece não ter espaço para virar as rodas.

Marcilio
Marcilio

Top e Padrão Originalizado .

Daniel Pardo
Daniel Pardo

É desse tipo de personalização que estou falando, o dono desse Gol foi muito feliz de dar a cara dele no carro, mas ao mesmo tempo manteve todas as características originais do Gol 1990 e não fez como muitos que insistem em “modernizar” o carro, ficou 10 o trampo, parabéns.

Rbt
Rbt

Concordo plenamente.