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Viciado em VW Gol tem 3 modelos com diferentes customizações leves

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  • 8 de novembro de 2012

Marcelo Martins “Celo” (23/SP), técnico mecatrônico e estudante de engenharia sempre foi um aficionado por Volkswagen, mais precisamente do modelo Gol. Uma grande vantagem para quem trabalha no grupo desde os 16 anos, um gosto herdado pelo pai, do qual nunca teve outro carro.

Qual o motivo para ter 3 exemplares? “Porque tenho um deles como relíquia, outro para diversão e outro para o uso diário”, responde Celo.

O primeiro modelo, CL 1994 na cor bege, foi um presente do pai ao completar sua maioridade, por isso resolveu deixá-lo impecável com poucas modificações. Sendo elas: Rodas aro 13″ do Santana “quadrado”, frisos laterais com filetes brancos do Gol GL, lanternas fumê com LED, Xenon 6000k nos milhas e lâmpadas super brancas nos faróis.

Como o “beginho” é seu xodó, afinal seu pai comprou 0km quando sua irmã mais nova nasceu, resolveu que para a “zuera” deveria comprar outro carro. E novamente surgiu outro Gol, modelo LS Plus 1986 (cinza) do qual utiliza para acelerar nas pistas.

As modificações do gol cinza são: Motor preparado com turbo .50/.70 pulsativa, carburador retrabalhado 3E de Opala, Cash Tank com 2 bombas de Gol GTi, embreagem de cerâmica com 1400lbs e 6 pastilhas sem as molas, câmbio de 5 marchas de Parati Crossover 2.0, dosador superflow, válvula blow off, mufla de alta vazão, cabos de vela e bobina esportivos, freios dianteiros de Santana e traseiros de Parati, bancos concha, limitador de giro, hallmeter, conta-giros monster e volante do Passat TS.

Além disso, a aparência do veículo é cuidada aos poucos, pois o importante é o motor do carro. E para ajudar na velocidade foi retirado o restante dos bancos e partes do interior, deixando o veículo mais leve. As rodas são aro 16″ com pneus 205/50 na dianteira e 205/55 na traseira, suspensão dianteira fixa mais dura para arrancadas, traseira original com batentes em PU, faróis com Xenon 4300k (amarelo) e Sticker Bomb criado com vários adesivos ao longo dos anos.

Para não danificar o primeiro carro, mas com as dificuldades de se andar com o segundo, Marcelo adquiriu seu terceiro VW Gol para uso diário, um modelo G5 Trend 2012 (branco). Do qual, pegou numa sexta a tarde original e no sábado já estava rodando com molas esportivas e rodas aro 17″, com pneus 205/40.

Outras modificações leves foram feitas nesta “Goleta” branca, como Xenon 6000k nos milhas e lâmpadas super brancas nos faróis. Por dentro, pedaleiras do Polo GT e tapetes OEM, mas também um som básico, que ao tocar no CD são reproduzidos em uma caixa vedada com subwoofer de 10″ empurrado por um módulo mono, somados aos kit duas vias e kit voz.

Texto: Michael Bazzarello – Fotos: Daniel Alex

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Rogerio Rossi
Rogerio Rossi
19 de março de 2013 23:03

E quando sobra um tempinho, ele namora com minha sobrinha querida.

CeLo
CeLo
13 de novembro de 2012 00:37

tem mais algumas fotos do mesmo dia nesse link https://picasaweb.google.com/102406810519036888205/EnsaioAutoCustomCeLo?authkey=Gv1sRgCIubv_e7xO7pRA#

CeLo
CeLo
11 de novembro de 2012 22:29

ahahhaha eh nois Renatimm vlwww!!!

Mano o burn vai ser ao vivo dps q agente trocar aquela mangueirinha la :)

Renato Rodrigues
Renato Rodrigues
11 de novembro de 2012 22:24

Ah! ja ia me esquecendo…
Faltou um burnout do 86 ae nas fotos neh!!!!!!!!!!!!!! =p

Renato Rodrigues
Renato Rodrigues
11 de novembro de 2012 22:20

Ai simmm hem ! 3 gol = a música no fantástico!
Ai celao as fotos ficaram lokas parabens msm!!!