19.222

visitas

Opala 1978 6cc aspirado com três carburadores 44mm

Publicado por

  • 2 de junho de 2011

Marcelo Ferrari vem modificando este Chevrolet Opala 78, há cerca de cinco anos, focando principalmente na preparação do seu motor “seis bocas” de cinco marchas, tudo legalizado no documento. O carro possui o diferencial blocado, embreagem de cerâmica de 1.400 libras, freio a disco nas quatro rodas, módulo de ignição esportivo, cabeçotes retrabalhados e a surpresa que faz brilhar os olhos de quem curte carro forte, trata-se de três carburadores de 44mm.

Além disso, o carro possui acessórios de época como o volante do Opala SS, mas também acessórios recentes, como os bancos concha, que ajudam o piloto acelerar “Opalão” com mais segurança e rodas do Opala Diplomata calçados com pneus mais largos, dando mais estabilidade nas curvas e nas arrancadas.

Texto e fotos: Glauco Barão

27 respostas para “Opala 1978 6cc aspirado com três carburadores 44mm”

  1. Aliás o grande pecado dos Opalas era ter um puta motorzão “seis bocas” e um carburador sub dimensionado para a potência dele, agora com essa tripla Weber o problema está solucionado e o carro deve estar um canhão.
    Ah!!! e como já disse nos outros tópicos, personalização de muito bom gosto, parabéns ao dono desse Opalão.

  2. Eae Caio Blz ? a “parte de baixo” do bloco não sofreu alterações (ainda) , é 4100 original , porém o Comando é graduado 320×320 e a preparação se manteve no cabeçote a na alimentação … Mas ja existe um projeto em andamento … Novos pistões , anéis , bielas , vira etc … Abçs.

  3. Já fiz uns comentários, mas dessa vez queria tirar uma dúvida, gostaria de saber se nesse nível de preparação foi preciso colocar bielas e pistões forjados?Valeu aí parceiro, mesmo assim a cada comentário deve-se homenagear esse belo carango.Meus sinceros parabéns.

  4. Bem , meus amigos sabem que sou fanático por aspro , esse marrudão de seis bocas arrepia mesmo , até minha mãe que não manja nada de carro sabe quando o Marcelo desce a rua , ainda mais sabendo que o Dr Frankstein Sandoval que tbm fez o meu gol na época tirou tudo o que se podia , parabens pelo brinquedinho .

  5. Marcelão , Domingo pela manhã vc passou por mim e o ronco do motor impressiona e assusta pela preparação ! Pude ver a trazeira jogando de lado e deixando o rastro de pneu pelo asfalto ! Não é fácil controlar uma máquina assim ! Acelerou , o Opalão responde ! Relembrei os bons tempos do Opala na Stock Car ! Tem que ter Braço pra dominar as Seis Bocas ! Parabéns !

  6. Finalmente o melhor carro de todos os tempos, com essa incrível representação, parabéns pelo Opalão e que esse carango sempre continue em boas mãos. Meu sonho é ter um Opala aspro, preparadasso!!

  7. Gostaria muito de agradecer o espaço e a dedicação do pessoal da Auto Custom ! E em ESPECIAL ao SANDOVAL da WORLD RACING que foi preparador e o responsável pelos Seis Bocas bem afinado ! (F .: 7530-7673)

Deixe um comentário