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Opala 1978 6cc aspirado com três carburadores 44mm

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  • 2 de junho de 2011

Marcelo Ferrari vem modificando este Chevrolet Opala 78, há cerca de cinco anos, focando principalmente na preparação do seu motor “seis bocas” de cinco marchas, tudo legalizado no documento. O carro possui o diferencial blocado, embreagem de cerâmica de 1.400 libras, freio a disco nas quatro rodas, módulo de ignição esportivo, cabeçotes retrabalhados e a surpresa que faz brilhar os olhos de quem curte carro forte, trata-se de três carburadores de 44mm.

Além disso, o carro possui acessórios de época como o volante do Opala SS, mas também acessórios recentes, como os bancos concha, que ajudam o piloto acelerar “Opalão” com mais segurança e rodas do Opala Diplomata calçados com pneus mais largos, dando mais estabilidade nas curvas e nas arrancadas.

Texto e fotos: Glauco Barão

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edvaldo
edvaldo
13 de fevereiro de 2013 10:42

Ai sim e opala deverdade  compecao vale  apena participa  show de  bola  falo?

marcelo tadeu
marcelo tadeu
28 de junho de 2012 13:44

o mais da hora é morar na rua onde ele guarda o opala,  rsrsrsrsrsrs minha janela do quarto vibra q uma beleza, kkkkkkkkkkk

Marchello Ferrari
Marchello Ferrari
29 de maio de 2012 00:25

Mais uma vez agradeço os comentários e os elogios …
Valeu Dany ! Valeu Pardo ! Abçs.

Pardo
Pardo
1 de março de 2012 23:17

Aliás o grande pecado dos Opalas era ter um puta motorzão “seis bocas” e um carburador sub dimensionado para a potência dele, agora com essa tripla Weber o problema está solucionado e o carro deve estar um canhão.
Ah!!! e como já disse nos outros tópicos, personalização de muito bom gosto, parabéns ao dono desse Opalão.

dany winchester
dany winchester
8 de fevereiro de 2012 14:39

opala lindo de mais!!!