Customs no Brasil
Conheça alguns estilos e culturas de carros conhecidas em nosso país.

__Customs no dicionário inglês-português significa costumes, neste caso, carros personalizados de acordo com costumes ou culturas.

__Com o surgimento de novas culturas no Brasil, a modificação mais antiga passou a ser chamada de PREPARADOS, onde veículos são envenenados para acelerar nas ruas ou pistas.

__Fala-se muito hoje em dia do TUNING, que teoricamente são os carros preparados desta época mas que possivelmente tenham suas inspirações no rallye da europa ou no drift do Japão.

__Por aqui já se comentava a existência do tuning antes do filme Velozes e Furiosos, mas as informações eram desencontradas e o mercado precisava se alavancar com algum modismo industrializado.

__Todos investiram pesado e passaram a chamar qualquer tipo de veículo modificado com este nome, principalmente os antigos carros de competição de som, que na sua maior parte tinham apenas modificações no visual.

__Da moda tuning para cá observamos que as pessoas estão buscando mais informações antes de levarem seus seus carros para os boxes. E também reparamos que algumas modificações são realizadas apenas para curtição de momento, um método também respeitado por movimentar o setor.

__O HOTROD, primeira cultura a ser formada, ficou conhecida quando os carros das décadas de 20 e 30 (já virando sucatas) passaram a receber modificações, principalmente de preparação, consequentemente mudava-se toda a estrutura e o visual do veículo para se tornar único.

__Já no caso dos LOWRIDERS a questão do único também foi colocada em prática, pois nos EUA existem muitas subculturas e muitas "tretas" entre elas. Então a forma de representar a cultura chicana (existente antes da invenção do carro) foi andar com as "barcas" largadas no chão, pelo baixo custo.

__Conforme popularizados, os métodos para representar foram mudando até que em meados de 60 criaram a suspensão hidráulica que faz muito além de rebaixar o veículo.

__Hoje em dia os lowriders são muito conhecidos no Brasil por representar não somente a cultura chicana, mas também a cultura periférica, onde o carro pode se tornar exemplo de consquista honesta.

__Um estilo recente aqui é o DUB STYLE, que são carros com aparência original e rodas grandes, além do som pesado. Lá fora ficou conhecido pela revista DUB Magazine, que por usar a abreviatura de "double" formou opinião e criou uma nova cultura, pelo menos aqui no Brasil.

__O DUB nos EUA é teoricamente carros luxuosos, de pessoas famosas, com rodas acima de 20", daí a expressão double. Mas também é conhecido mundialmente como VIP STYLE, de origem japonesa, onde utilizam-se também carros de grande porte com rodas grandes e talvez aparência agressiva, comum entre os membros da máfia.

__Existe também o DONK, pouco conhecido por nós mas um estilo vindo dos bigfoots. Na maioria das vezes a suspensão da “barca” é elevada para caber rodas gigantes e andar nas ruas. Um estilo muito utilizado pela rapa do movimento hiphop.

__Voltando a nossa casa, a rapaziada que anda de CARRO BAIXO não se importa tanto com a potência do motor, e sim andar a poucos milímetros do chão. Normalmente são proprietários que cuidam mais do carro do que sua própria namorada, procuram andar “devagar e baixo” além de curtir um som com graves pesados. Alguns são freqüentadores de postos de gasolinas onde infelizmente também são pontos de rachadores.

__Essas são algumas das culturas mais conhecidas aqui no Brasil, e todas elas possuem suas vertentes. Além dos "carros de ruas" que têm poucas modificações mas são a grande maioria.

__Existem também estilos e culturas OFF-ROADS (fora de estrada), TRUCKS (com pickups), entre outros que em breve passaremos a comentar. Mas alertamos que só este resumo não basta, muitas informações são as vezes distorcidas ou mal interpretadas, por isso busque a verdade, sempre!

Abraços e até a próxima,
Michael Bazzarello
bazzarello@pop.com.br

 
Foto: Montagem AutoCustom - 30/04/2007