| Veículo |
VW Gol CL 1.8
Ano: 1991
Cor: prata e preto |
| Rodas
e pneus |
Rodas: dianteira aro 15"
estepe de Gol G3 fechada e traseira aro 14" estepe de opala
5 furos
Pneus: dianteiros 195/50/15 e traseiros 185/65/14
(em constante mudança) |
| Modificações
externas |
Pára-lamas
alargados, suspensão de rosca |
| Modificações
internas |
Banco concha da Fôlego Turbo, painel
(instrumentação) do Gol G3 fundo prata, relógios
de pressão, combustível, turbo, temperatura do óleo,
hallmeter e temperatura da água da 12M, contagiros RPM
Phanton da Autometer, volante RCW Steering Wheels da Shutt, pedaleiras
esportivas e manopla de câmbio feita com molde de pistão
pela escola Senai, tanque de combustível no interior e
película nos vidros azul-espelhado |
| Mecānica |
AP 1.8 turbo, turbina .42/.61 da Garret DNT
Turbos, carburador 2E, bomba elétrica de Gol GTi, cabeçotes
de Gol GTS, dutos polidos, transmissão de chevrolet tração
traseira, alternador e bobina de Gol "bola", polia regulável
da Fôlego Turbo, coletor Jé Escapamentos |
| Propriedade |
Equipe Chicoloco S/A |
| Piloto |
Anderson Cagni (Chico) |
| Cidade/Estado |
São Paulo/SP |
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