| Veículo |
Chevrolet Caravan Diplomata 4.1 SE
Ano: 1990
Cor: cinza Bartok / preto fosco |
| Rodas
e pneus |
Rodas aro 18" da BMW M5 ano 95, traseira
tala 9 e dianteira tala 8,5, pneus Pirelli PZero de competição
(para pista molhada) nas medidas 265/45. |
| Modificações
externas |
Pintura em 2 tons, sendo cinza Bartok e preto
fosco, portas dianteira e porta traseira alisadas. Suspensão
fixa preparada e buchas em polipropileno. Rebatimento dos para-lamas. |
| Modificações
internas |
Painel personalizado para suportar 9 instrumentos.
Hallmeter, pressão do combustível da linha de alimentãoção,
pressão do óleo, pressão da turbina, voltímetro,
vacuômetro e temperatura do óleo da Shutt. Pressão
do combustível da carburação e temperatura
da água modelos Pro Comp. Gel da AutoMeter. Volante Pro-Race
da Momo. |
| Mecānica |
Motor 4.1/S 6cc turbo. Comando 250s e tuchos
mecânicos. Turbina Schiwitzer alemã com exito TO-2,
.63/.70 bi-pulsativa. Coletor de admissão cromado. Bobina
Mallory Pro. Pinturas e mangueiras especiais. Cromo em quase 80%
das peças do motor e polimento em outras. |
| Som |
Aparelho de CD Player MEH-P7150 "Golfinho"
da Pioneer. Auto falantes Pioneer de 6" mod. 1666 nas portas. |
| Proprietário |
Adriano Souza (Mindingo) |
| Cidade/Estado |
São Paulo/SP |
