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O Julio Oliveira comprou este Volkswagen Brasília 1979 há quatro anos, todo original e restaurado, o que ajudou inclusive na mudança para placa preta (restrita à carros antigos). Após algum tempo ele começou a fazer modificações que trouxeram um pouco de exclusividade, uma delas foi as rodas aro 17 com pneus 195/40, depois veio os bancos em couro nas cores do veículo, mantendo seu aspecto interior todo monocromático e seguindo pelo teto solar panorâmico com tecido em canvas (importado) também com tom de marrom. No motor 1700cc da Brasa ele ainda deu uma apimentada, mudando para pistões 88mm, comando esportivo e carburadores .40.
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Brasília perfeita, gostei do acabamento monocromático em couro feito nos moldes do original, normalmente esse tipo de acabamento é difícil de ficar bom se não for o original, mas o trampo ai ficou muito bem feito, aliás como toda a personalização da “Brasa”, é aquilo que os ingleses dizem “Menos é Mais”, sempre e quanto ao logotipo “Brasília LS” com o “LS” pintado em vermelho, se eu não me engano ele foi usado nas últimas Brasílias 1981/1982.