Atenções extra Copa

Mesmo que a Copa do Mundo 2010 de futebol centralize quase todas as atenções em qualquer lugar onde tenha pelo menos um único aparelho de TV ligado, os calendários esportivos não podem parar. E justo agora, no comecinho do mundial, a maior e mais importante prova de longa duração rolou em Le Mans na França, com sua tradicional 24 horas.

Após 397 voltas e problemas com a equipe Peugeot, que liderava a etapa até a 16ª hora de competição, o trio Timo Bernhard, Romain Dumas e Mike Rockenfeller levantaram o caneco.

Ano passado, nesta mesma prova, tivemos um lance pouco comentado por aqui. Senna e Prost disputando a mesma corrida depois de 16 anos. Desta vez, sobrinho e filho dos eternos campeões, respectivamente. Já a edição encerrada no domingo dia 20 de junho, a estrela foi Nigel Mansell, que abandonou logo no início depois de acidentar seu modelo Ginetta-Zytek.

Mas foi Lewis Hamilton a estrela maior entre as atenções extra Copa. Com paciência de monge, competência de rei e sabedoria de gênio, o inglês conseguiu provar que mesmo diante proeza fantástica da equipe RedBull durante as primeiras etapas, suas duas vitórias consecutivas (Istambul e Canadá) resumem os méritos de campeão mundial e um dos talentos mais impressionantes que a nova Fórmula 1 colocou nas pistas.

Nota

Felipe Massa, para quem não acompanhou a etapa canadense, se envolveu em acidente logo após a largada e, no final da prova, ao tentar ultrapassar Michael Schumacher, foi tocado pelo carro do piloto alemão e forçado a parar mais uma vez nos boxes para segunda troca da asa frontal.

Agora que seu contrato foi renovado, a situação é a seguinte: A Ferrari tem uma dupla excelente de pilotos, com clara e verdadeira honraria maior ao Fernando Alonso – já que o espanhol carregou as cores da equipe com seu patrocinador conterrâneo e, como todo mundo já sabe, é um piloto vencedor – e Felipe Massa será, até o fim, um bom coadjuvante na categoria. Ou seja, eu, no lugar dele, não assinaria tal contrato caso ainda tivesse motivação para um dia erguer o selo de campeão mundial. Mas ninguém sabe ao certo se ele está, de fato, decidido em conquistar tal façanha.

Rafael Poliszuk
http://rafaelpoliszuk.blogspot.com
Editorial Automobilismo
MTB 41716
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Foto: ATP